Nuove regole per i motociclisti: il Codice della Strada si aggiorna

Il Codice della Strada si aggiorna con quattro novità che potrebbero modificare in modo significativo la vita dei motociclisti. Le nuove regole, ancora in fase di approvazione, riguardano l’abbigliamento protettivo, la possibilità di utilizzare la corsia d’emergenza, il sorpasso a destra e l’obbligo di lasciare spazio ai motociclisti nel traffico congestionato. Le norme, se approvate, potrebbero introdurre un nuovo equilibrio tra sicurezza e fluidità del traffico, ma restano ancora da chiarire diversi aspetti tecnici e applicativi.

Obbligo di protezione in autostrada

Una delle novità più importanti riguarda l’obbligo di utilizzare guanti e paraschiena in autostrada. L’articolo 68 del nuovo Codice prevede che conducenti e passeggeri dei motoveicoli debbano utilizzare adeguate protezioni per le mani e per la schiena. L’obiettivo è limitare le conseguenze degli incidenti, proteggendo due parti del corpo particolarmente esposte in caso di caduta. L’obbligo riguarderà la circolazione sulle autostrade, comprese le tangenziali classificate come tali, ma non sarà esteso genericamente a tutte le strade extraurbane.

Utilizzo della corsia d’emergenza in situazioni di traffico congestionato

Un’altra novità riguarda la possibilità di utilizzare la corsia d’emergenza quando il traffico è bloccato o fortemente rallentato. L’articolo 51 dello schema di riforma prevede che motocicli e ciclomotori a due ruote possano percorrere questa corsia, anche sulle strade extraurbane principali, in presenza di ingorghi, code o rallentamenti, procedendo a bassa velocità. La soluzione è particolarmente utile durante i lunghi blocchi autostradali, quando rimanere fermi in moto sotto il sole o la pioggia può diventare un problema. La possibilità di utilizzare la corsia d’emergenza non sarà però incondizionata: i motociclisti dovranno essere sempre pronti a liberarla per consentire il passaggio dei mezzi di soccorso, che manterranno la precedenza assoluta. Restano da chiarire alcuni aspetti, come la velocità massima consentita e le condizioni in cui l’utilizzo della corsia è giustificato.

La “corsia virtuale” e l’obbligo di lasciare spazio ai motociclisti

Una delle novità più rivoluzionarie riguarda la circolazione nel traffico cittadino. Il nuovo Codice introduce il principio della cosiddetta “corsia virtuale”: quando il traffico è fermo o procede a bassissima velocità, gli automobilisti dovranno lasciare uno spazio libero tra le file di veicoli per consentire il passaggio di moto e ciclomotori a due ruote. Non si tratta di una corsia delimitata dalla segnaletica, ma di un corridoio che si forma grazie al corretto posizionamento delle auto. La novità è importante perché, per la prima volta, non saranno soltanto i motociclisti a dover cercare uno spazio per avanzare: anche gli automobilisti saranno tenuti ad agevolarne il passaggio. Attenzione però: la disposizione non autorizzerà a risalire qualsiasi coda, ma riguarderà determinate tipologie di strade e situazioni di traffico congestionato. Restano da chiarire diverse questioni pratiche, a cominciare dalla larghezza minima del corridoio e dalla velocità alla quale le moto potranno percorrerlo. Non è inoltre chiaro come verranno valutate le responsabilità in caso di incidente durante il passaggio tra le auto.

• Obbligo di guanti e paraschiena in autostrada
• Utilizzo della corsia d’emergenza in situazioni di traffico congestionato
• Principio della “corsia virtuale” per facilitare il passaggio dei motociclisti
• Sorpasso a destra in determinate condizioni di traffico

Il testo potrebbe subire modifiche prima dell’approvazione definitiva e, fino all’effettiva applicazione delle nuove norme, i motociclisti dovranno continuare a rispettare le regole attualmente in vigore. Il nuovo Codice della strada ha ricevuto il via libera preliminare del Consiglio dei ministri il 13 ottobre 2026, ma deve ancora completare il percorso previsto per l’approvazione definitiva.