BMW i3 Touring si mostra al Nürburgring, arriverà nel 2027 con tecnologia a 800 volt

La BMW i3 Touring si mostra al Nürburgring, con poche camuffature e un design che sembra ormai definitivo. Il modello, basato sulla nuova piattaforma elettrica della Neue Klasse, è in fase avanzata di sviluppo e dovrebbe debuttare nel 2027. La futura station wagon elettrica, che si distingue per una silhouette più lunga e un vano bagagli più ampio, è stata avvistata durante i test sul circuito tedesco, con solo il frontale e il posteriore parzialmente nascosti. La Touring, che riprende quasi integralmente la configurazione della berlina i3, rappresenta un passo importante per BMW nel settore delle auto elettriche.

La Touring mostra un design che si avvicina a quello definitivo, con un tetto che si estende più a lungo verso il posteriore e un portellone che facilita l’accesso al bagagliaio. La silhouette da station wagon è resa più marcata dallo sbalzo posteriore aumentato, un elemento chiave per distinguere la Touring dalla berlina. Anche se il portellone, il paraurti e i fanali sono ancora nascosti da una pellicola mimetica, si possono già osservare le proporzioni quasi definitive del modello.

Tecnologia e motorizzazioni

La i3 Touring dovrebbe offrire diverse motorizzazioni, tra cui le versioni 30 e 40 con trazione posteriore, e la più potente 50 xDrive con due motori elettrici. La versione 50 xDrive, in particolare, è attesa con 469 CV e 645 Nm di coppia, abbinati a una batteria da 108,7 kWh. La ricarica rapida, che permette di passare dal 10 all’80% della batteria in circa 21 minuti, è un altro aspetto di interesse.

La tecnologia a 800 volt e la nuova generazione della tecnologia eDrive saranno centrali nel progetto.

Internamente, la Touring riprende quasi integralmente la configurazione della i3 berlina, con l’introduzione del Panoramic Vision, che porta le informazioni nella parte inferiore del parabrezza, insieme a un display centrale indipendente. La strumentazione tradizionale e il controller iDrive sulla console centrale saranno sostituiti da un sistema più avanzato, con il computer “Heart of Joy” che gestisce la propulsione, la frenata e il recupero dell’energia in modo centralizzato.

Produzione e debutto nel 2027

La produzione della BMW i3 Touring dovrebbe iniziare nella seconda metà del 2027 nello stabilimento di Monaco. Prima del debutto, i collaudi continueranno, ma la progressiva eliminazione delle camuffature indica che il design è ormai in una fase avanzata. Per BMW, la Touring rappresenta un modello particolarmente importante in Europa, poiché porterà uno dei formati più rappresentativi della Serie 3 nella nuova generazione elettrica, combinando la praticità della station wagon con le tecnologie sviluppate per la Neue Klasse. La Touring, inoltre, potrebbe introdurre nuove soluzioni per l’abitacolo, con un layout che si allinea a quello della berlina, ma con modifiche per adattarsi al formato station wagon. La combinazione di design e tecnologia potrebbe farne un modello di riferimento per il settore elettrico, soprattutto in un mercato in cui la domanda per veicoli ibridi e elettrici cresce in modo esponenziale.