Il Smart #1, il crossover elettrico della casa automobilistica tedesca, riceve un aggiornamento significativo che lo colloca al passo con le ultime tecnologie. Il modello, lanciato nel 2026, si distingue per l’adozione di una piattaforma 800 Volt, che permette una velocità di ricarica superiore e una maggiore efficienza energetica. L’aggiornamento include anche un incremento delle prestazioni, con un motore posteriore da 333 CV, che consente un’accelerazione più rapida e una maggiore potenza. Questi miglioramenti vengono accompagnati da un’ampia gamma di funzionalità di assistenza al guidatore, tra cui LiDAR, 31 componenti sensoriali e un sistema di controllo avanzato.

800 Volt e 333 CV: un passo avanti nella tecnologia elettrica

Il nuovo aggiornamento del Smart #1 si basa su una piattaforma 800 Volt, che permette una ricarica in soli 12 minuti per raggiungere il 80% della capacità della batteria. Questo sistema, combinato con una batteria LFP da 62 kWh, offre una portata di circa 535 km in base al CLTC. L’incremento delle prestazioni è dato da un motore posteriore da 333 CV, che permette al veicolo di raggiungere i 100 km/h in 6,7 secondi e di raggiungere una velocità massima di 200 km/h. Questi miglioramenti rendono il Smart #1 un’alternativa interessante per chi cerca un’auto elettrica potente e veloce.

Il sistema di assistenza al guidatore è stato ulteriormente migliorato, con l’introduzione di un LiDAR e 31 componenti sensoriali. Questi elementi permettono al veicolo di gestire situazioni di guida complesse in modo più sicuro e efficiente. Inoltre, il sistema di controllo avanzato, basato su un chip Nvidia Orin-Y, offre una potenza di calcolo di 200 TOPS, garantendo una gestione precisa delle funzionalità di assistenza. Questi aggiornamenti rappresentano un passo significativo per il settore dell’eletromobilità.

Un’esperienza digitale e di comfort migliorata

Il cockpit del Smart #1 è stato completamente rinnovato, con un display centrale da 39 cm a 2,5K di risoluzione, un sistema di infotainment basato su Flyme Auto e un chip Dragon-Eagle-6P per le funzionalità di intelligenza artificiale. Il sistema offre anche 24 configurazioni di sedili e un volume di carico variabile tra 300 e quasi 1.000 litri. Per quanto riguarda l’esperienza sonora, il sistema Sennheiser con 13 altoparlitori e 640 Watt garantisce un suono di alta qualità. Il design interno è stato pensato per offrire un’esperienza di comfort e tecnologia all’avanguardia.

Il design esterno del Smart #1 è rimasto fedele al suo stile originale, con un’attenzione particolare al dettaglio. Le luci anteriori, con 134 LED, e il sistema di sensori integrati contribuiscono a una guida più sicura e intuitiva. L’auto è disponibile in due varianti: 535 Max e 535 Ultra, con prezzi che variano tra 19.700 e 22.300 euro in base alla versione. L’aggiornamento del Smart #1 rappresenta un passo importante per la casa automobilistica, che si posiziona come un’alternativa competitiva nel mercato dei veicoli elettrici.