Zontes 125V: leggero, sportivo e tecnologico con 15 CV e 108 kg a secco

Nuovo Zontes 125V: scooter leggero con 15 CV e 108 kg a secco, dotato di TCS, ABS e tecnologia avanzata

Zontes 125V: leggero, sportivo e tecnologico con 15 CV e 108 kg a secco
Scooter Zontes 125V con telaio in alluminio, 15 CV e 108 kg a secco, dotato di TCS e ABS
Scooter Zontes 125V con telaio in alluminio, 15 CV e 108 kg a secco, dotato di TCS e ABS

Il nuovo Zontes 125V si presenta come un’alternativa interessante nel segmento degli scooter 125 cm³, con un peso a secco di soli 108 kg e una potenza di 15 CV. Il modello, lanciato in Spagna, si distingue per un design sportivo e una dotazione tecnologica avanzata, senza rinunciare alla praticità e alla versatilità. Il telaio in alluminio, leggero e robusto, contribuisce al basso peso complessivo, rendendo l’esperienza di guida più fluida e manovrabile, soprattutto in contesti urbani. La potenza di 15 CV, conforme alle normative per la categoria A1, permette al 125V di rientrare anche nei limiti delle moto guidabili con patente B, aprendo nuove possibilità per i possessori di patente B.

Dotazione tecnologica e comfort

Il Zontes 125V è dotato di una serie di tecnologie che lo rendono un’opzione moderna e versatile. Tra le caratteristiche principali, troviamo il sistema TCS (Traction Control System), l’ABS a doppio canale e il controllo Start-Stop, tutti disponibili di serie. La strumentazione è a schermo TFT da 5 pollici, configurabile e in grado di mostrare informazioni dettagliate come la pressione e la temperatura degli pneumatici, la navigazione, la connettività e il Mirroring dello smartphone. Il sistema Keyless di terza generazione permette un accesso semplice e sicuro al veicolo, gestendo anche l’accesso alla sella e al serbatoio. L’illuminazione Full LED con DRL e la luce di frenata d’emergenza completano la dotazione, garantendo sicurezza e comfort.

La combinazione di tecnologia e praticità rende il 125V un’opzione interessante per l’utilizzo quotidiano. Il modello offre spazio per due caschi integrali e un serbatoio da 11 litri, che permette un’autonomia teorica di oltre 400 km, in base al consumo dichiarato di 2,6 l/100 km. La sella si trova a 770 mm dal terreno, un’altezza che facilita l’accesso e la comodità di utilizzo, soprattutto in contesti urbani.

Design e performance

Il design del Zontes 125V è più sportivo rispetto al 125X, ma non ha rinunciato a uno degli aspetti più importanti per l’utilizzo quotidiano: lo spazio. Sotto la sella è presente un vano illuminato sufficientemente ampio per ospitare due caschi integrali, un dettaglio condiviso con il 125X. Le dimensioni complessive del veicolo sono compatte: 1.975 mm di lunghezza, 750 mm di larghezza e 1.115 mm di altezza, con un interasse di 1.375 mm.

Il telaio in alluminio Silafont-36, prodotto con un processo di fusione assistita sotto vuoto, è composto da due grandi elementi imbullonati senza saldature. Questa soluzione tecnica permette un peso del telaio di soli 8,5 kg, contribuendo al peso a secco complessivo di 108 kg. Questo dato ha conseguenze pratiche nell’utilizzo quotidiano, migliorando la manovrabilità e la reattività del veicolo, soprattutto in traffico. La combinazione di leggerezza, potenza e tecnologia rende il Zontes 125V un’alternativa interessante per chi cerca un mezzo versatile e moderno.

Il motore è un monocilindrico di 125 cc raffreddato a liquido, con distribuzione a quattro valvole e alimentazione a iniezione Bosch. La potenza massima raggiunge 15 CV a 8.700 giri/min, mentre la coppia dichiarata è di 13 Nm a 6.500 giri/min. La trasmissione è quella tipica di uno scooter, con variatore CVT e frizione centrifuga. I 15 CV rappresentano il valore massimo previsto per la categoria A1. In Italia, il 125V rientra nei limiti delle moto guidabili con patente B, nel rispetto delle condizioni previste dalla normativa.