Mercedes presenta un brevetto per veicoli in grado di attraversare corsi d’acqua

Mercedes ha depositato un brevetto per un veicolo in grado di affrontare qualsiasi ostacolo, incluso l’acqua, aprendo nuove possibilità per la mobilità fuoristrada. L’innovazione, che potrebbe essere implementata su una versione futura della Classe G, mira a consentire a un fuoristrada di viaggiare occasionalmente in acqua senza trasformarsi in una imbarcazione. La tecnologia, in fase di sviluppo, si basa su un sistema di galleggianti integrati nei passaruota, sospensioni e ruote rotanti che agiscono come remi per muovere il veicolo. L’obiettivo è permettere al veicolo di attraversare fiumi troppo profondi per un guado convenzionale.

Capacità di attraversamento in acqua

La Classe G standard già dimostra straordinarie capacità nell’attraversamento di corsi d’acqua, con profondità illimitate. La versione elettrica, invece, può guadare fino a 85 cm. Il brevetto proposto da Mercedes si concentra su una soluzione pioneristica che potrebbe estendere queste capacità, permettendo al veicolo di muoversi in acqua con maggiore autonomia. L’elettronica interverrà per gestire la trazione di ciascuna ruota, mentre le sospensioni e le ruote rotanti agiranno come remi per spostare il veicolo. Il sistema è progettato per mantenere il veicolo a galla grazie ai galleggianti integrati.

La tecnologia è in fase di sviluppo e potrebbe essere ulteriormente perfezionata. La rotazione delle ruote per muovere il mezzo solleva alcune perplessità sulla sua efficienza, ma la soluzione è in fase di test e potrebbe essere implementata in futuro. La Classe G, dal 1979, ha dimostrato di essere un punto di riferimento del mercato, grazie alla sua capacità di affrontare terreni sconnessi, sabbia e rocce. La nuova innovazione potrebbe portare la Classe G a un livello ancora più avanzato, con una versatilità senza precedenti.

Innovazione e automazione

Il brevetto lascia intendere che gran parte del processo sarà automatizzato, con l’elettronica che gestirà la trazione e la velocità di ciascuna ruota per offrire un’uscita dall’acqua senza patemi. La velocità di ciascuna ruota verrebbe regolata per mantenere la stabilità del veicolo. La Classe G, con la sua gamma di riduttori e bloccaggi del differenziale, ha sempre garantito un’esperienza di guida eccezionale su terreni difficili. La nuova tecnologia potrebbe integrarsi con queste caratteristiche per offrire un’esperienza di guida ancora più completa.

Mercedes ha cavalcato il trend dei SUV e dei crossover con largo anticipo, sfidando Jeep, Land Rover e altri colossi tedeschi. La maggior parte delle vetture a ruote alte moderne si sposa meglio con i quartieri residenziali delle metropoli rispetto ai percorsi fangosi, ma la Classe G offre ancora un robusto mezzo in grado di viaggiare praticamente ovunque. L’obiettivo del brevetto è permettere al veicolo di attraversare corsi d’acqua che sarebbero troppo profondi per un guado convenzionale, aprendo nuove opportunità per la mobilità in contesti difficili. La tecnologia potrebbe essere implementata su una futura versione della Classe G o su una sua variante baby. Non vi sono ancora illustrazioni specifiche, ma la velocità di ciascuna ruota verrebbe gestita dalla tecnologia per regolare la coppia inviata a ciascuna ruota. La soluzione, se confermata, rappresenta un passo avanti significativo per la mobilità fuoristrada, combinando robustezza e innovazione in un unico sistema.