Stellantis Pro One rilancia con un nuovo logo e un piano per il futuro dei veicoli commerciali
Stellantis Pro One presenta un nuovo logo e un piano per il futuro dei veicoli commerciali, con obiettivi di crescita del 30% entro 2030.
Un cambio di identità per un ecosistema più integrato
Stellantis Pro One ha annunciato un rebranding che segna un passo importante nella sua evoluzione. Dalla divisione globale dei veicoli commerciali, la strategia si è spostata verso un ecosistema pensato per i professionisti, con un focus su efficienza, produttività e continuità operativa. Il nuovo logo, presentato a Amsterdam, anticipa l’IAA Transportation di Hannover e accompagna la strategia FaSTLAne 2030. L’obiettivo è unire furgoni, allestimenti, software e servizi sotto una sola identità, creando un’immagine coerente per tutti i prodotti e servizi. Il messaggio è chiaro: il veicolo resta il cuore dell’offerta, ma non basta più. La nuova identità esprime sia la forza dei risultati raggiunti finora sia la determinazione a spingerci ancora oltre negli anni a venire.
Un linguaggio grafico comune per un’identità unica
La nuova identità introduce un linguaggio grafico comune e un carattere tipografico distintivo. Lo stesso sistema visivo dovrà coprire veicoli, CustomFit, NEXT, servizi e soluzioni connesse, in modo che ogni iniziativa risulti immediatamente riconoscibile come parte di Pro One. CustomFit è il programma di configurazioni e trasformazioni su misura, con interventi in fabbrica e una rete di partner. NEXT è l’ecosistema di servizi dedicato alle flotte. L’architettura unica serve a tenere insieme pezzi che, fino a ieri, rischiavano di apparire come progetti separati. «Una visione chiara del futuro richiede un’identità che rifletta progresso e direzione», ha detto Eric Laforge, Global Senior Vice President di Stellantis Pro One.
Il rebranding è parte di un piano più ampio, che include investimenti significativi per la divisione. Pro One è uno dei pilastri della strategia FaSTLAne 2030, insieme a Jeep, Ram, Peugeot e Fiat. Per i veicoli commerciali il piano prevede undici nuovi modelli entro il 2030, due nuove piattaforme multi-energy per furgoni medi e grandi, il potenziamento dei servizi NEXT e il concept autonomo «Box on Wheels», pensato per la logistica dell’ultimo miglio. Tra gli obiettivi dichiarati figurano una crescita dei volumi del 30% e la massima disponibilità operativa dei veicoli. Nel primo semestre 2026, Pro One ha registrato una crescita globale del 7%, con una quota del 28,7% in Europa e del 33,9% in Sud America.
La nuova identità non è solo un cambiamento grafico, ma un segno visibile di un’evoluzione industriale. A maggio 2026, Stellantis ha lanciato FaSTLAne 2030, un piano quinquennale da oltre 60 miliardi di euro. Pro One è uno dei pilastri di questa strategia, con un focus su elettrificazione, software e servizi connessi. Il gruppo continua a parlare di mix elettrico in crescita, con batterie, idrogeno e soluzioni per l’autonomia, nonché aggiornamenti da remoto e servizi connessi per ridurre i fermi macchina. Il timing del rebranding non è casuale: all’IAA Transportation di Hannover, Pro One presenterà la visione per la mobilità professionale, con il debutto pubblico dello Smart Compact Van, l’offerta CustomFit su tutta la gamma e il svelamento del Box on Wheels. Lo stand è nel padiglione 13, e il nuovo logo servirà da cornice a quella presenza.