Franco Colapinto espone frustrazione in radio durante GP spagnolo

Colapinto espone frustrazione in radio durante GP spagnolo

Durante la gara di Formula 1 in Spagna, Franco Colapinto ha espresso una forte frustrazione in radio, in un momento in cui la strategia del team Alpine sembrava non rispondere alle sue richieste. L’incidente è emerso grazie a un’intercettazione non trasmessa al pubblico, che ha rivelato tensioni interne tra il pilota e il team. Colapinto, che si trovava in posizione dietro al compagno di squadra Pierre Gasly, aveva chiesto più volte di scambiare le macchine, ma senza successo. Colapinto urla più volte “Swap!” e mostra una forte rabbia per la mancanza di risposta.
Nell’intercettazione, Colapinto ha esclamato: “This is f**king unbelievable!” e ha ripetuto più volte “Swap!” in cerca di un cambio di macchina. Il suo team engineer, Stuart Barlow, ha cercato di tranquillizzarlo, ma senza successo. La frustrazione del pilota è stata alimentata dal timore di perdere posizione rispetto a Oscar Piastri di McLaren.

Strategia e tensioni tra team order e pilota

La strategia adottata da Alpine durante il GP spagnolo ha suscitato dibattito. Dopo un Virtual Safety Car per il ritiro di Lance Stroll, il team aveva deciso di mantenere la posizione di Gasly per un ulteriore vantaggio. Tuttavia, questa scelta ha creato tensioni con Colapinto, che temeva di perdere posizione rispetto a Piastri. In un momento cruciale, quando Gasly ha finalmente deciso di entrare in pista, Colapinto è stato liberato, ma non senza un acceso scambio di parole.

Gasly e Peckett discutono sulla strategia, ma la tensione non si calma.
Nel frattempo, Gasly aveva espresso le sue perplessità sulla strategia con il suo race engineer Josh Peckett. Il pilota francese, che aveva girovagato per gran parte della gara con gomme dure, ha chiesto di cambiare strategia, ma senza successo. “I can’t do that,” ha risposto Gasly, mostrando una frustrazione simile a quella di Colapinto. La discussione tra i due ha culminato in un “radio over” da parte di Gasly, che ha rifiutato di parlare ulteriormente con il team.

Colapinto, nonostante la frustrazione, è riuscito a mantenere la posizione e a ottenere un settimo posto, il suo miglior risultato da quando ha iniziato la stagione. La gara ha dimostrato come le decisioni di team order possano influenzare direttamente il risultato, anche se non sempre in modo positivo. La tensione tra team order e pilota ha trovato espressione in un momento cruciale della gara, mettendo in luce le sfide interne al team Alpine.