Ducati Streetfighter V4 S 2025: potenza estrema, dati reali e zero compromessi
La Ducati Streetfighter V4 S 2025 offre quasi 195 CV, prestazioni da supersportiva e una dotazione tecnica di alto livello.
La Ducati Streetfighter V4 S 2025 si presenta come una moto di alta gamma, con potenza estrema, dati reali e zero compromessi. Con quasi 195 CV a disposizione, la Streetfighter V4 S si colloca tra le più potenti naked disponibili sul mercato. I consumi, pur non essendo il suo punto di forza, sono comunque in linea con le aspettative di una moto così performante. La versione S, disponibile a 27.990 euro, offre una dotazione tecnica completa e un’esperienza di guida unica, grazie a un telaio monoscocca in alluminio, sospensioni Öhlins a controllo elettronico e un motore V4 da 1.103 cm³. La Streetfighter V4 S è una scelta ideale per chi cerca performance e tecnologia in una singola unità.
potenza e prestazioni in classe
La Streetfighter V4 S 2025 si distingue per la sua potenza, con un motore V4 da 1.103 cm³ che raggiunge quasi 195 CV a ruota. La potenza massima in modalità Sport è di 194,70 CV a 13.700 giri/min, mentre in modalità Road si ferma a 194,14 CV. La modalità Race offre 193,32 CV, mentre la Wet riduce la potenza a 156,37 CV per garantire sicurezza sul bagnato. La coppia massima, tra i 9.900 e i 10.100 giri, si attesta oltre gli 11 kgm, un valore che su una naked con manubrio alto diventa una spinta straordinaria. L’erogazione ai bassi regimi è più lineare di quanto si possa immaginare, rendendo la moto gestibile anche in città, ma la progressione diventa rapidamente impressionante dalla metà del contagiri in poi.
consumi e autonomia
I consumi della Streetfighter V4 S non sono il suo punto di forza, ma rimangono accettabili per una moto così potente. In autostrada, i consumi si attestano a 15 km/l, mentre a 90 km/h si arriva a poco oltre 19 km/l. Al massimo, i consumi scendono sotto i 7 km/l, con un’autonomia di poco più di 220 km ai 120 km/h. Il serbatoio da 14,5 litri (più 2,5 di riserva) garantisce un’autonomia sufficiente per i trasferimenti, ma non è adatta per viaggi lunghi senza soste frequenti. L’autonomia non è la vocazione di questa moto, ma è il prezzo da pagare per avere un quattro cilindri da 1.103 cm³ che gira oltre i 13.000 giri.
dotazione e comfort
La Streetfighter V4 S 2025 è dotata di un’ampia gamma di funzionalità, tra cui quattro riding mode, quattro power mode, Race eCBS, antimpennata, controllo del freno motore, launch control, Quick Shift bidirezionale di seconda generazione e il Vehicle Observer, un sistema che stima in tempo reale la posizione della moto nello spazio. La distribuzione tra i due assi, 104 kg all’anteriore e 88 al posteriore, è sbilanciata verso l’avantreno, coerente con il progetto di una naked che punta alla precisione in ingresso curva. Il peso in ordine di marcia è di 192 kg, un valore che stupisce considerando la potenza espressa e la dotazione tecnica. La posizione di guida è cambiata rispetto al modello precedente, con il manubrio avanzato di 10 mm verso il busto del pilota e le pedane più interne, per facilitare gli spostamenti del peso nella guida sportiva.
La Streetfighter V4 S 2025 è una moto che non ha bisogno di presentazioni, ma i dati del Centro Prove hanno il compito di tradurre le specifiche tecniche in prestazioni misurate. Con una velocità massima di 277,4 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,88 secondi, la Streetfighter V4 S si colloca in una categoria esclusiva, con pochissime moto di serie che riescono a fare altrettanto. L’elettronica lavora bene senza togliere troppo alla guida, anche in modalità Wet, dove i tempi rimangono notevoli. La Streetfighter V4 S 2025 è una scelta ideale per chi cerca performance, tecnologia e un’esperienza di guida unica.