ZXMoto 500RR: la supersportiva cinese arriva in Europa
La ZXMoto 500RR, supersportiva cinese omologata per l’Europa, arriva in UK a 6.900 euro.
La ZXMoto 500RR, una supersportiva cinese con motore a 4 cilindri in linea da 84 CV, ha ottenuto l’omologazione europea e arriverà in UK a un prezzo di circa 6.900 euro. La moto, che si colloca tra le baby superbike, è stata presentata in precedenza a EICMA 2025 e ha visto la consegna dei primi cento esemplari nel 2025. L’approvazione EU-WVTA apre le porte alla commercializzazione in tutta l’Unione Europea, segnando un passo importante per il costruttore cinese. La ZXMoto 500RR si distingue per una ciclistica da vera supersportiva, con un telaio a traliccio in acciaio e un forcellone monobraccio in alluminio. Il peso in ordine di marcia si attesta sui 168 kg, mentre le misure delle coperture sono quelle di una moto di razza, con pneumatici da 120 e 180 mm.
Un motore a 4 cilindri e prestazioni da supersportiva
La ZXMoto 500RR si presenta con un motore a quattro cilindri bialbero raffreddato a liquido, in grado di erogare 84 CV a 13.500 giri al minuto, con una coppia massima di 46 Nm a 11.500 giri. Il costruttore dichiara una velocità massima di circa 235 km/h e uno scatto da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi. Questi numeri, pur essendo ottenuti da un motore da 470 cc, sono decisamente vivaci e rappresentano un’alternativa interessante alle supersportive tradizionali. La ZXMoto 500RR si confronta direttamente con la Kawasaki Ninja ZX-4RR, con cui condivide una filosofia di regimi di rotazione elevati e cilindrate contenute.
La ZXMoto 500RR si colloca in un mercato in cui i bicilindrici paralleli sono la soluzione dominante. Tuttavia, la sua proposta rappresenta un ritorno alla filosofia delle supersportive a quattro cilindri, con un’esperienza di guida intensa e coinvolgente. La moto, con un’altezza sella di 800 mm e una ciclistica raffinata, si presenta come una scelta attraente per chi cerca performance senza rinunciare a un’esperienza di guida autentica.
Un prezzo competitivo per un mercato in cerca di alternative
Il prezzo di vendita in UK, equivalente a circa 6.900 euro, rappresenta una scelta strategica per il mercato europeo. Se il prezzo in Italia dovesse confermarsi simile, potrebbe aprire nuove opportunità per i motociclisti che cercano un’alternativa accessibile alle supersportive di alto livello. La ZXMoto 500RR si colloca in un mercato in cui i bicilindrici paralleli sono la soluzione dominante, ma la sua proposta rappresenta un ritorno alla filosofia delle supersportive a quattro cilindri, con un’esperienza di guida intensa e coinvolgente.
La ZXMoto 500RR potrebbe rappresentare un’alternativa interessante per i motociclisti che cercano un’esperienza di guida intensa. Il debutto in UK segna un passo importante per il costruttore cinese, che ha scelto di mantenere una filosofia nostalgica ma modernizzata. La ZXMoto 500RR si distingue anche per un’esperienza di guida che richiama le vecchie sportive a quattro cilindri, con regimi di rotazione elevati e una gestione elettronica avanzata.