Michelin presenta allocation semplificata per il GP di Misano 2026
Michelin semplifica l’allocation per il GP di Misano 2026, confermando pneumatici testati e adatti alle condizioni estive.

Michelin semplifica l’allocation per il GP di Misano 2026
Il Red Bull Grand Prix of San Marino and the Rimini Riviera, quattordicesima prova del Campionato del Mondo FIM MotoGP™ 2026, si svolgerà dal 11 al 13 settembre sul Misano World Circuit Marco Simoncelli, sulla costa adriatica italiana. Per questa gara, Michelin ha deciso di presentare un’allocation semplificata, basata sulle esperienze del 2025 e sulle condizioni climatiche attese. L’azienda ha ridotto il numero di specifiche disponibili, mantenendo quattro tipi di pneumatici già testati e utilizzati in precedenza.
Un circuito noto e testato
Il Misano World Circuit Marco Simoncelli, noto per le sue curve lunghe e rapide, è un tracciato che Michelin e i suoi partner conoscono bene. Il circuito, modernizzato nel 1993 e utilizzato annualmente dal 2007, ha visto l’uso di pneumatici testati in precedenza, con un focus particolare sulle prestazioni del pneu anteriore. Le condizioni di grip dell’asfalto sono buone e l’usura rimane generalmente contenuta. Le specifiche dell’allocation 2026 sono identiche a quelle del 2025
Per il 2026, Michelin propone quattro tipi di pneumatici: due a l’anteriore (Soft e Medium, entrambi simmetrici) e due a l’anteriore (Soft e Medium, entrambi asimmetrici). Questa scelta è frutto dell’esperienza del 2025, in cui il Medium anteriore si è rivelato il preferito per la maggior parte dei piloti. L’anno scorso, il Medium anteriore è stato scelto per entrambe le sessioni, mentre il Soft era utilizzato per la Tissot Sprint.
Le condizioni climatiche sono simili a quelle del 2025
Le previsioni meteo indicano temperature di pista che potrebbero raggiungere i 35-40 °C, simili a quelle del 2025. In base a queste condizioni, Michelin non si aspetta grandi cambiamenti nell’uso dei pneumatici. Il manager di Michelin Motorsport, Piero Taramasso, ha sottolineato che il circuito richiede un’attenzione particolare al grip e all’usura, ma le specifiche attuali sono state testate e confermate come adatte.
Il GP di Misano è uno degli eventi più attesi della stagione, grazie alla presenza di piloti italiani e alla vicinanza della VR46 Riders Academy. L’atmosfera è sempre intensa e il pubblico è numeroso e appassionato. La gara si svolgerà il 13 settembre, con 27 giri sul tracciato di 4,226 km. La struttura del weekend prevede sessioni di prove, qualifiche e la gara stessa, con un’organizzazione che mira a garantire un’esperienza di alto livello per i piloti e i tifosi.
La scelta di mantenere l’allocation semplificata riflette l’esperienza accumulata nel 2025, quando il Medium anteriore si è rivelato il pneumatico di riferimento per la maggior parte dei piloti. L’anno scorso, il Medium anteriore è stato scelto per entrambe le sessioni, mentre il Soft era utilizzato per la Tissot Sprint. Questa continuità permette a Michelin di offrire una soluzione testata e adatta alle condizioni del tracciato.
Il circuito presenta curve lunghe e rapide, associate a fasi di frenata che sollecitano i pneumatici anteriori. Tra i passaggi più caratteristici si trovano Curvone, un lungo viraggio a destra, e Tramonto, dove i piloti devono mantenere precisione e stabilità su una fase di appoggio prolungata. Il grip dell’asfalto è buono e l’usura rimane generalmente contenuta, fattori che hanno contribuito alla scelta delle specifiche attuali. La gara si svolgerà in un periodo in cui le temperature sono elevate, con condizioni simili a quelle del 2025. Michelin non si aspetta quindi grandi cambiamenti nell’uso dei pneumatici, grazie alla base di dati accumulata negli anni precedenti. Il circuito, conosciuto per la sua atmosfera intensa e il pubblico numeroso, rappresenta un evento chiave per la stagione 2026 del MotoGP.