Ferrari 296 GT Modificata: la versione più estrema mai realizzata
La Ferrari 296 GT Modificata è la versione più estrema mai realizzata, con prestazioni superiori e nuove funzionalità per i clienti.
Una versione senza limiti per i più esigenti
La **Ferrari 296 GT Modificata** rappresenta un passo avanti senza precedenti nella storia della Casa rossa. Progettata senza vincoli regolamentari, questa versione è stata sviluppata per offrire ai clienti un’esperienza di guida pura e intensa, con prestazioni mai raggiunte prima. L’obiettivo è stato spremere ogni singolo cavallo per creare un’auto che non solo si distingua per le sue capacità, ma che anche abbia un aspetto estremo e un’efficienza aerodinamica senza pari. La 296 GT Modificata è un’evoluzione che non si ferma mai.
Un’evoluzione tecnica che spinge i limiti
La 296 GT Modificata si distingue per un motore V6 biturbo da 3 litri montato in posizione centrale, con bielle e alberi a camme rivisti, una nuova presa d’aria, un intercooler aggiornato e turbocompressori sviluppati grazie all’esperienza della 499P Modificata. Gli interventi hanno innalzato il limitatore di giri da 500 a 8.500, aumentando la potenza a 730 CV, circa 130 CV in più rispetto alla 296 GT3 Evo. Questo incremento di potenza si traduce in un miglioramento significativo delle prestazioni, con un aumento di circa 3 secondi di velocità sul tracciato di Fiorano, dove ha registrato un tempo di 1’11″.
La potenza e la precisione sono al massimo livello. La versione Modificata non si limita alle prestazioni: offre anche una serie di funzionalità dedicate al pilota e all’esperienza in pista. Tra queste, un secondo sedile concepito per ospitare un coach, che permette di studiare il cambio sequenziale e la telemetria. Inoltre, i clienti possono richiedere un radar posteriore per essere avvertiti dell’arrivo di un’auto più veloce, o personalizzare la livrea. L’impianto frenante anteriore è stato perfezionato con un sistema di raffreddamento dedicato, mentre l’ABS Motorsport è regolabile per adattarsi alle condizioni dell’asfalto e alla sensibilità del pilota.
La 296 GT Modificata vanta prese d’aria ampie con un raffreddamento e uno splitter che indirizzano l’aria nel fondo. L’ala posteriore è creata a tutta larghezza con tre supporti e grandi endplate laterali. I clienti avranno diritto all’accesso ai programmi del Club Competizioni GT per 2 anni o 12 date. Nel 2027 sono già stati confermati 7 round su tracciati spettacolari: Jerez, Misano, Fuji, Indianapolis, Paul Ricard, Spa-Francorchamps e l’evento delle Finali Mondiali.
Un’esperienza di competizione accessibile a tutti i clienti. La 296 GT Modificata è l’erede della 488 GT Modificata, ma con una versione ancora più estrema, che si ispira alla 296 GT3 Evo ma senza limiti regolamentari. Grazie a un impianto frenante perfezionato, a un nuovo pacchetto aerodinamico caratterizzato da ala anteriore, cofano motore e ala posteriore specificamente sviluppati per le alte prestazioni, la 296 GT Modificata risulta circa 3 secondi più veloce sul tracciato di Fiorano. Un’auto che non si limita alle regole, ma alla performance.