L’elettrico domina il mercato europeo: il motore a combustione si trova in difficoltà

L’elettrico cresce nel mercato europeo, superando il motore a combustione grazie a costi inferiori.

L’elettrico domina il mercato europeo: il motore a combustione si trova in difficoltà
Vettura elettrica e motore a combustione in un'autostrada, con grafici di costi e dati di mercato
Vettura elettrica e motore a combustione in un’autostrada, con grafici di costi e dati di mercato

Il mercato automobilistico europeo sembra finalmente in fase di svolta: i veicoli elettrici stanno conquistando una quota sempre maggiore del settore, con un incremento di presenza che si fa sentire a livello nazionale e continentale. A settembre 2026, il 38% delle vendite di veicoli privati in Francia riguarda modelli elettrici, un aumento del 3% rispetto al mese precedente. Questa tendenza, sostenuta da una differenza di prezzo sempre più favorevole tra veicoli elettrici e a combustione, indica un cambiamento di rotta nel settore. I costi iniziali dei veicoli elettrici si sono ridotti, grazie soprattutto alla diminuzione del prezzo delle batterie, mentre i costi energetici dei veicoli a combustione sono aumentati, rendendo l’elettrico una scelta sempre più economica.

Costi energetici in aumento per i veicoli a combustione

Secondo l’ICCT, i costi energetici dei veicoli a combustione sono cresciuti tra il 12% e il 36% a inizio 2026, mentre quelli dei veicoli elettrici a batteria sono rimasti sostanzialmente invariati. Questa differenza si è ulteriormente accentuata a causa della crisi del petrolio iniziata a febbraio 2026. Inoltre, i veicoli elettrici, alimentati con una combinazione di ricarica privata e pubblica, costano circa un terzo in meno rispetto a quelli a combustione. Questo dato, confermato da Marie Rajon Bernard, ricercatrice principale dell’ICCT, sottolinea come l’elettrico si stia rivelando una scelta sempre più economica per gli utenti.

La produzione si trasforma: elettrico in crescita

La forte domanda per i veicoli elettrici ha trasformato la produzione automobilistica. Nel 2025, la produzione di veicoli a combustione è passata dal 91% del totale nel 2020 al 72% nel 2025, mentre quella elettrica è salita al 19%. Questo cambiamento è dovuto principalmente alla riduzione dei costi di produzione dei veicoli elettrici, che si sono abbassati del 18% in Germania tra 2020 e 2025. La riduzione del costo delle batterie, che è sceso del 35% a livello mondiale nello stesso periodo, ha giocato un ruolo chiave in questa evoluzione. Peter Mock, direttore dell’ICCT Europe, ha sottolineato che i prezzi dei veicoli elettrici potrebbero ancora diminire nei prossimi anni, grazie alla continua riduzione dei costi delle batterie.

Questi dati, uniti a una crescente consapevolezza ambientale e a una maggiore disponibilità di infrastrutture di ricarica, stanno spostando la preferenza degli acquirenti verso i veicoli elettrici. A conferma di questa tendenza, il Mondial de l’Automobile, in programma nei prossimi mesi, dovrebbe mostrare una crescita significativa del settore elettrico, con un aumento della sua quota di mercato. L’elettrico, quindi, sembra essere non solo una tendenza, ma una svolta definitiva nel settore automobilistico europeo.