Honda Civic 1.6 turbo da 400 CV per Time Attack Italia

Mattia Sciré ha trasformato una Honda Civic 1.6 in una vettura da 400 CV per competere nel Time Attack Italia.

Honda Civic 1.6 turbo da 400 CV per Time Attack Italia
Meccanico modifica una Honda Civic 1.6 in auto da corsa per competere nel Time Attack Italia
Meccanico modifica una Honda Civic 1.6 in auto da corsa per competere nel Time Attack Italia

Mattia Sciré, un giovane meccanico appassionato di motorsport, ha scelto una Honda Civic 1.6 VTEC per competere ai massimi livelli nel Time Attack Italia. L’auto, acquistata usata a circa 4.500 euro, è stata completamente modificata per raggiungere una potenza di 400 cavalli. L’obiettivo era trasformarla in una vera macchina da corsa, senza compromessi, con un’attenzione maniacale a ogni dettaglio. La preparazione ha coinvolto l’assetto, i freni, la carrozzeria e gli interni, rendendo la vettura estremamente veloce e competitiva.

Una preparazione totale per la competizione

La Honda Civic 1.6 VTEC, originariamente un modello degli anni ’90 noto per il motore aspirato più potente della categoria, è stata sottoposta a un’elaborazione completa. L’obiettivo era creare una vettura in grado di competere in modo equo con le più moderne auto da corsa. L’ingegneria ha visto l’installazione di un turbo Garrett G25-550, iniettori maggiorati a 1.000 cc, e una serie di componenti di alta qualità, come bielle ad H, pistoni forgiati e valvole Nimonic. L’intero sistema ha permesso di raggiungere una potenza di 400 CV, con un’aspirazione diretta di 76 mm e un filtro BMC Race Power.

La preparazione ha coinvolto ogni aspetto della vettura, dal motore all’assetto, per garantire prestazioni ottimali. L’auto è stata dotata di un cambio Y21 a 5 rapporti, un frizione Stage 4 Competition Clutch e un differenziale autobloccante TorSen Quaife. L’elettronica è stata gestita da una centralina LINK by Conte Performance, con quattro bobine direttamente attaccate ai cilindri. L’allestimento esterno include ruote Fondmetal 7Jx17” ET33, pneumatici Michelin 20/61-17, e una carrozzeria modificata con roll-bar OMP e cinture di sicurezza OMP 5P.

Risultati in pista e prestazioni elevate

La Honda Civic 1.6 turbo ha visto i suoi frutti in pista, con Mattia Sciré che ha collezionato 4 vittorie e un secondo posto nel campionato. Il miglior tempo registrato è stato un giro di 2’33″832 al Mugello, dimostrando l’efficacia della preparazione. Nonostante l’auto sia stata acquistata usata, la sua capacità di competere con le più moderne vetture è stata confermata. La vettura ha anche vinto il titolo in categoria PRO 2800, classificandosi 22esimo nella classifica assoluta, nonostante non abbia potuto partecipare alla quinta tappa a Monza. La passione di Mattia Sciré per il motorsport ha portato alla realizzazione di una vettura unica, in grado di competere a livello professionale. La Honda Civic 1.6 turbo rappresenta un esempio di come un’auto usata, con una preparazione maniacale, possa raggiungere prestazioni straordinarie. La sua storia è un testimonianza del talento e della dedizione di un meccanico che ha trasformato una vecchia vettura in una macchina da corsa.

  • Motorizzazione: Honda 1.6 VTEC turbo, 400 CV
  • Acquisto: 4.500 euro
  • Risultati: 4 vittorie e un secondo posto nel campionato
  • Miglior tempo: 2’33″832 al Mugello