HORSE presenta un motore impermeabile per veicoli hibridi in grado di funzionare sott’acqua

Un motore che resiste all’acqua

Il motore B20 di HORSE, sviluppato in collaborazione con Geely, è il primo motore a combustione interna in grado di funzionare sott’acqua a una profondità di 1,1 metri. Questa caratteristica, resa possibile grazie a un design impermeabile, rappresenta un passo avanti significativo nel settore dei veicoli hibridi. Il motore, installato sul Geely Galaxy Cruiser 700, è destinato a veicoli hibridi, enchufabili e di autonomia estesa, e può raggiungere una potenza compresa tra 190 e 252 cavalli e un par di coppia tra 300 e 380 Nm.

Un’efficienza invidiabile

L’efficienza termica del B20 è un altro punto di forza: raggiunge il 48,4%, un valore che ha suscitato interesse nel settore automobilistico. Questo risultato è stato ottenuto grazie a tecnologie come il ciclo Miller, l’iniezione diretta a alta pressione e una geometria del pistone che ottimizza la miscelazione aria-combustibile. Tuttavia, il dato è stato misurato in condizioni ideali di laboratorio, con lubrificanti a bassa viscosità e pompe esterne non presenti in un veicolo reale. In condizioni normali, l’efficienza sarà inferiore, ma i sistemi ibridi possono aiutare a mantenere il motore in regime ottimale per un periodo più lungo.

La certificazione IPX8 garantisce la resistenza all’acqua, ma non implica che il motore possa funzionare senza un’entrata d’aria esterna.
Nonostante le innovazioni, il motore B20 non è immune da rischi. Se un veicolo non è dotato di una presa d’aria elevata (snorkel), il motore potrebbe aspirare acqua direttamente nella camera di combustione, causando un blocco idraulico. Questo fenomeno potrebbe danneggiare componenti cruciali come biella, pistone o albero di distribuzione. La certificazione IPX8 garantisce la resistenza all’acqua, ma non implica che il motore possa funzionare senza un’entrata d’aria esterna.

Il motore B20 è destinato a veicoli hibridi, ma non è adatto a essere utilizzato in condizioni di allagamento.
Il motore B20 è attualmente disponibile solo in Cina, dove è installato sul Geely Galaxy Cruiser 700, un SUV ibrido con una potenza complessiva di oltre 1.000 cavalli. Il veicolo, ispirato al Land Rover Defender, è dotato di una trasmissione automatica a tre velocità e di tre motori elettrici. Sebbene il progetto sia interessante per la durabilità delle tecnologie ibride in condizioni estreme, le sue caratteristiche sono ancora da verificare in condizioni reali.

Il motore B20 rappresenta un’innovazione significativa, ma la sua applicazione pratica rimane un’ipotesi. Mentre i produttori come BYD e Chery si concentrano su valori di efficienza crescenti, HORSE propone un’alternativa che combina resistenza all’acqua e prestazioni elevate. Tuttavia, la prudenza è necessaria, soprattutto in contesti off-road o in situazioni di allagamento. Il motore B20 è un esempio di come le tecnologie possano evolversi, ma la sua effettiva utilità dipende da ulteriori test e verifiche.