Silence S02, il nuovo scooter elettrico con batteria-trolley in prova

Il Silence S02, un nuovo scooter elettrico con batteria-trolley, è in prova e si presenta come un’alternativa interessante per chi cerca un mezzo ecologico e versatile. Omologato L3, il modello è adatto a chi ha 14 o 16 anni e offre un’autonomia dichiarata di 138 km, una velocità massima di 85 km/h e un prezzo di listino di 3.790 euro. Con gli incentivi, il prezzo può scendere a 2.550 euro, grazie alla rottamazione del vecchio veicolo. Il Silence S02 è dotato di un vano sottosella e di un motore elettrico brushless, con tre mappature di guida: Eco, City e Sport, che permettono di adattare le prestazioni in base alle esigenze del momento.

Design e comfort: un’esperienza di guida moderna

Il design del Silence S02 è caratterizzato da ruote alte (16” anteriore, 14” posteriore), che lo rendono comodo e adatto al commuting casa-lavoro. Il cruscotto, con un display TFT a colori, permette di visualizzare parametri come la percentuale della batteria, l’autonomia e la temperatura. La batteria, da 5,6 kWh, è estraibile e può essere ricaricata direttamente sullo scooter, portata a casa o in ufficio, o utilizzata con il servizio di swap, disponibile a breve anche in Italia. Il peso della batteria è di 41 kg, ma le ruote permettono di trasportarla come un trolley, rendendo il processo di ricarica semplice e pratico.

Le tre mappature del motore sono ben distinte fra loro: la Eco è più tranquilla e limita la velocità massima, ma offre comunque una risposta al gas pronta e senza vuoti. In Sport si sfrutta tutta la coppia disponibile, mentre la City è il giusto compromesso per l’uso di tutti i giorni. Il manubrio, con impugnatura larga, offre un buon controllo, mentre le sospensioni si rivelano efficaci su fondi sconnessi. Il sistema frenante, con dischi anteriori e posteriori, è potente e modulabile, ma il sistema CBS (combinato) è di serie, mentre l’ABS è optional.

Un’alternativa accessibile per il trasporto urbano

Il Silence S02 si distingue per la versatilità e la praticità, rendendolo un’alternativa valida per chi cerca un mezzo elettrico senza rinunciare al comfort e alla versatilità. La versione omologata L3 (come un 125 a benzina) è ideale per l’uso quotidiano, mentre la versione L1e, guidabile a 14 anni, offre una velocità limitata a 45 km/h e un prezzo più accessibile. La batteria, con capacità di 5,6 kWh, si ricarica in tre modi: direttamente sullo scooter, portata a casa o in ufficio, o con il servizio di swap. Il peso della batteria, pur elevato, è compensato dal design che permette di trasportarla come un trolley.

Lo scudo è stretto e poco protettivo, ma è lontano dalle ginocchia; anche lo spazio per i piedi sulla pedana piatta è abbondante. La sella, ben imbottita e bassa (77 cm), permette a chi è di corporatura minuta di mettere i piedi a terra senza difficoltà. Il Silence S02, prodotto da Silence, marchio di veicoli elettrici della multinazionale spagnola Acciona, si presenta come un’opzione interessante per chi cerca un mezzo ecologico, versatile e accessibile.