McLaren punta su GT e SUV per diventare un marchio di lusso

McLaren cambia strategia con GT e SUV per diventare un marchio di lusso, investimenti in concessionari e nuovi modelli.

McLaren punta su GT e SUV per diventare un marchio di lusso
McLaren mostra nuovi modelli GT e SUV, con investimenti in concessionari per diventare un marchio di lusso
McLaren mostra nuovi modelli GT e SUV, con investimenti in concessionari per diventare un marchio di lusso

McLaren punta a rafforzare la sua posizione nel mercato delle auto di lusso, ampliando la sua gamma con modelli GT e SUV, in un piano strategico che mira a trasformare il marchio in un simbolo di prestigio. La decisione, annunciata attraverso anticipazioni di fonti internazionali, segna un cambiamento significativo nell’identità del brand britannico, che si allinea a marchi come Louis Vuitton e Burberry. La strategia, presentata durante un incontro riservato con i concessionari, prevede l’introduzione di nuovi modelli, tra cui la P34, una coupé ibrida, e una GT a quattro posti, con l’obiettivo di attrarre un pubblico più ampio e diversificato.

Un piano di espansione con nuovi modelli

McLaren ha annunciato l’intenzione di lanciare almeno un modello inedito ogni anno fino al 2028, con l’obiettivo di diversificare la sua offerta e posizionarsi in segmenti nuovi. La P34, attesa per il 2027, si colloca tra l’Artura e la 750S, con un motore V6 biturbo e un sistema ibrido che ne permette una potenza combinata di 810 CV e circa 1.085 Nm di coppia. Il prezzo di partenza è fissato a 313.000 dollari, con l’obiettivo di vendere mille unità nel primo anno. La 750S, invece, si congederà con un’edizione finale limitata a 200 esemplari, chiamata 788HS, disponibile in versione coupé e spider.

Un’identità rinnovata e un retail di lusso

Il cambiamento non si limita ai modelli, ma include anche un’identità del marchio rivista, con un’attenzione particolare al design e all’esperienza di acquisto. McLaren ha chiesto ai concessionari un investimento minimo di un milione di dollari per rinnovare gli showroom in chiave “boutique di lusso”, con un’attenzione ai dettagli e a un’esperienza clienti più curata. L’obiettivo è di attrarre anche chi finora ha guardato altrove, con un abitacolo più raffinato, sedili in pelle Nappa e anilina, e un display digitale di grandi dimensioni. Inoltre, la rete dovrà aumentare la capacità di assistenza del 25%, un passo necessario per supportare l’espansione del portafoglio.

Nonostante l’attenzione al passato, con richiami a Bruce McLaren e alle origini neozelandesi del brand, la strategia di McLaren si distingue per un’apertura verso nuovi segmenti. Non è la prima azienda a muoversi in questa direzione: Lamborghini ha già presentato la Lanzador, mentre Ferrari ha la Purosangue. Tuttavia, per McLaren, questa è la prima volta che ammette di entrare in questo segmento, con un piano che mira a consolidare la sua posizione nel mercato delle auto di lusso.

McLaren punta a un mercato in crescita, con un piano che mira a diversificare la sua offerta e posizionarsi in segmenti nuovi. La strategia include non solo nuovi modelli, ma anche un’identità del marchio rivista e un retail di lusso, con investimenti significativi per i concessionari. L’obiettivo è di attrarre un pubblico più ampio, con un’esperienza di acquisto più curata e un’attenzione ai dettagli. La decisione rappresenta un passo significativo per il brand, che cerca di adattarsi a un mercato in continua evoluzione.

La P34 e la GT a quattro posti sono i nuovi modelli che segneranno un cambiamento nell’identità del marchio. Con un prezzo di partenza di 313.000 dollari e l’obiettivo di vendere mille unità nel primo anno, McLaren si posiziona in un mercato in crescita. La strategia include anche un’attenzione al design e all’esperienza di acquisto, con un’identità del marchio rivista e un retail di lusso. La decisione rappresenta un passo significativo per il brand, che cerca di adattarsi a un mercato in continua evoluzione.